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0加速到60公里，只要2.8秒，加速到100公里仅需要5.6秒，续航能力460公里，对一部车而言，单看这些数据，怎么也算是极好的了，关键它还是一辆电动车。也许你会认为是特斯拉，那就错了。刚刚这组数据来自，一辆名为“游侠X”的概念车。
作为当前最热的互联网造车概念，“游侠X”甫一亮相，就引来关注无数。喜欢这辆车的人说，这是中国的特斯拉；但同样，质疑者也说，这只是特斯拉的抄袭版，更有人说，“造车者”正在利用特斯拉的成功模版在编造一场骗局。 “游侠X”是一款与特斯拉定位极其类似的车型，主打纯电动、轿跑和智能化三个概念，计划2016年开放首批预订，2017年正式量产。面对质疑声，“游侠X”汽车的创始人黄修源此前在接受媒体采访时，并没有掩饰“游侠X”对于特斯拉的“山寨”，甚至表示“我们就是在模仿特斯拉！” 黄修源同时也表示，虽然“游侠X”采用了特斯拉的一些成熟设计和技术，但在这辆汽车上，也有它的专利。 黄修源：投资人就可以证明我的人品是怎么样，在这件事情上我是问心无愧的。我们在这个过程中确实用了特斯拉的很多成熟的方案。但是目前我们申请了专利大概有四五十项，也会像特斯拉一样开放，然后给大家使用。 是抄袭，还是创新？不好下定论。虽然“游侠X”离正式量产还有两年时间，但在游侠汽车的官网上“发售通知”却已经赫然在目，在其车友社区中，更是打出了“500块预订游侠，你会来订吗？”这样的问题。 众所周知，汽车是一个重资产规模化的行业，就现有的资源，“游侠X”到底能不能实现“两年后车型量产”的计划呢？毕竟一辆样车，从模型出炉到真正量产，有很多路要走。比如，汽车试制阶段的各种验证和测试，不仅需要人才、资金、场地，更需要时间，而最终要落地量产，工厂设备又从哪里来？放话只要两年时间的游侠，也着实让人捏一把汗。 “缺乏创新、数据造假，炒作噱头”，是“拍砖者”给互联网创业列出的“三宗罪”。“游侠X”先是被质疑模仿“特斯拉”，之后又打出“新能源汽车”、“互联网+”的概念，似乎全在这“三宗罪”的范畴之内。 “游侠X”是不是在利用“噱头”圈钱，其中又有没有“造假”的成分？对此，极客公园创始人张鹏表示，在互联网创业红火的初期，确实可能存在一些问题，但并不应该“一竿子打翻所有创业者”。 张鹏：即便这个过程中有不足也不应该鄙视或者用一竿子打到底的方式，应该更认真的去研究他们做的什么事情，有问题就谈问题，没问题不应该被扣帽子，这才是良好的心态。归根结底，事情是市场来印证的，不是我们所谓的价值观和态度。他们的成功失败，最终能否融资，投资人是否认可，没有市场是傻子，能被那样欺骗。我觉得这个社会应该对创业者更加包容，因为他们呢在用自己的努力去创造有价值的东西。 对于“游侠X”来说，比“圈钱”、“造假”更尖锐的声音是“骗子”，有人说，由40个人花15个月造出来。汽车制造业涉及非常庞大的产业链，没有十亿、百亿的资金、招募不到大量的人才、组建不了工厂，审批更是麻烦。以黄修源之前创业项目看，搞不下去都散伙了，已说明这是一个骗局。 无独有偶，此前被众多风投大佬一致看好的“一亩田”公司，被指“存在造假”，平台上“9小时前采购了超过100万吨的洋葱”的信息大大超过洋葱盛产地区西昌每年30万吨的产量；爆红朋友圈的“云视链”，更被人斥为炒作的“黑科技”。互联网创业，屡被打假，互联网创业真的都是忽悠人吗？对此，张鹏表示，这种情况是确实存在，但要也要审慎的去看。 张鹏：因为创业像日常生活一样，我们日生活中有骗子，也会有小偷，但是创业中绝大部分企业还是很认真的在做这个事情，不能说行业体一帮人都是在欺骗大家，这个是不正确的。之前的舆论对创业很鼓励，现在又说他们是骗子是无耻，这是不恰当的。在创业公司里面，创生的环境残酷，成功率非常低，在这个个过程中，很多企业为了发展要竭尽全力，造假、欺骗当然是不能容忍的，遇到这样的事情，对他们的曝光额戳穿其实是对正经做事的企业是正向回报。当然着这个过程中很多创业公司遇到的一些漏洞，一些无心之过，一些传播过程中的误解，这也应该给创业公司更多的机会让他们去澄清，去吸取教训，未来把这个事情做的更加踏实，我觉得这才是一个更正确的方式。
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